一、公司簡介
富士隆科技有限公司成立2006年，是智能交通和軌道交通集研發、設計、制造、銷售于一體的高新科技企業，產品從視頻式行駛記錄儀、音視頻產品，發展到研發軌道安防產品;列車車載視頻監控系統、列車道口視頻預警系統、機車便攜式視頻檢測儀、列車調車盡頭接觸報警等。廣泛應用于列車標準化作業監控，智能道口預警作業監控，軌道車載視頻監控等諸多領域。
目前公司研發列車車載視頻監控系統已應用于多個國鐵，運營穩定充分見證了產品的可靠性與安全性，獲得了客方企業的一致好評。公司堅持以“客戶為中心”，專致產品技術、質量監測、軟件開發、技術跟進服務。公司秉承“一流品質，感動客戶”的經營理念，為廣大客戶提供優質的產品與服務。
二、案例介紹
現公司產品已在阜新地方鐵路運輸有限公司、浙江金溫鐵道開發有限公司，成都鐵路局貴陽機務段，六盤水機務段，成都機務段等單位使用，運營穩定，獲得了客方企業的一致好評?！?009年5月，在成都鐵路局六盤水機務段DF4B型內燃機車上試裝。
2011年5月17日，成都鐵路局科委組織有關專家和技術人員，對“機車運行音視頻監視分析系統”進行了全面的現場測試、檢測和技術鑒定，確認該系統達到了設計要求，給予了較高的評價，通過了成都鐵路局2011年科技成果41號技術鑒定，建議全局推廣
2011年6月17日，成都鐵路局貴陽機務段將該段的368輛機車全部安裝完畢，目前設備運行穩定。
2012年2月，公司產品順利通過了軌道交通機車車輛電子裝置GB/T25119-2010檢測。
三、機車與道口視頻監控預警系統解決方案說明
此智能預警系統主要針對于鐵路與公路的平交道口安全預警，在列車離道口距離3km時，道口前端設備自動報警，告誡道口行人及車輛安全通過，火車即將到達。同時實時將道口現場畫面回傳到列車駕駛室顯示屏上，機車上顯示屏自動切換為道口錄像畫面，供列車駕駛人員細知道口情況。同時地面服務信息系統軟件也可通過3G無線的方式將列車監控畫面與道口現場情況回傳到監控調度中心，以便上級領導與值班人員觀測，同時也可以通過3G的方式與駕駛室工作人員進行語音對講，不受距離限制，從而達到到道口安全觀測，機車標準化作業管理調度目的，是機車行車安全駕駛，高效的預警系統設備。
四、建設背景：
隨著經濟的快捷發展，列車數量與日俱增，車速提升，交通復雜，交通事故頻繁，彎道，山體危險路段一直是監控管理技術難點。機車道口監管，以往在軌道安裝傳感器的方式，受惡劣天氣的影響大，準確性差，電纜施工工期長,費用高。日前有限的傳統管理模式已無法滿足現有的交通智能需求和突發事件的處理。
五、建設效果：
道口智能視頻預警系統適用于有人看守及無人看守的自動化和非自動化鐵路與公路平交道口，橋梁、防洪，山體滑波，隧道、彎道、任意需要提醒的地方進行語音與視頻傳輸雙向提醒功能，不受天氣環境惡劣影響、鋼軌生銹、地面水泡、鋼軌和道渣電阻及軌道長度影響和限制，靠性高、抗干擾性強，無需電纜。為列車標準化作業監控，智能道口預警作業監控的提供全智能高效安全的專業設備。
六、系統應用特點
1、機車與道口視頻監控預警系統由機車音視頻記錄主機，機車道口智能終端和機車道口前端設備及附屬設施組成。系統有很強的智能性、抗干擾性、安全可靠性及整體性，整套系統模塊化設計，便于調試與安裝維護及升級。
2、通過GPS精確定位技術進行站點分析、采集以及對終端道口設備的控制；突破了以往在軌道安裝傳感器的方式，其準確性高且不受外界高溫寒冷惡劣天氣影響，正常工作。
3、系統具有語音與視頻雙向提醒功能、從而保證了列車標準化作業管理及事故分析責任的依據，方便機車乘務人員能及時了解道口設備工作狀態。
4、取代了傳統道口報警系統距離短,在機車速度較低時占用道口時間過長,或機車速度高時接近時間太短,電纜施工工期長,費用高等弊端。
5、根據用戶需要,系統可將道口欄木連鎖或分別控制,也可將交通信號、鐵路信號及道口欄木三者連鎖形成全自動道口報警系統。靈活設置所需功能。
